หมวดหมู่เทคโนโลยีและท่อส่งหลัก

กระโปรงหลังรถท่อ.การแต่งตั้งและประเภท
ท่อส่งหลักเป็นโครงสร้างทางเทคนิคที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยท่อส่งน้ำมันยาวหลายกิโลเมตร สถานีสูบก๊าซหรือน้ำมัน ข้ามแม่น้ำหรือถนนท่อหลักขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ก๊าซไฮโดรคาร์บอนเหลว ก๊าซเชื้อเพลิง ก๊าซสตาร์ทอัพ ฯลฯ
ท่อหลักทั้งหมดทำด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมเท่านั้นนั่นคือบนพื้นผิวของท่อหลักใด ๆ คุณสามารถเห็นเกลียวหรือตะเข็บตรงเหล็กถูกนำมาใช้เป็นวัสดุสำหรับการผลิตท่อดังกล่าวเนื่องจากเป็นวัสดุที่ประหยัดทนทานปรุงสุกดีและเชื่อถือได้นอกจากนี้ยังอาจเป็นเหล็กโครงสร้าง "คลาสสิก" ที่มีคุณสมบัติเชิงกลที่ได้รับการเสนอชื่อ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ หรือคาร์บอนิกเพื่อให้มีคุณภาพตามปกติ
การจำแนกประเภทของท่อหลัก
ท่อส่งก๊าซหลักแบ่งออกเป็นสองชั้นขึ้นอยู่กับแรงดันใช้งานในท่อ:
I - ที่แรงกดดันในการทำงานมากกว่า 2.5 ถึง 10.0 MPA (มากกว่า 25 ถึง 100 กก./ซม.2) รวมอยู่ด้วย
II - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 1.2 ถึง 2.5 MP (มากกว่า 12 ถึง 25 กก./ซม.2)
ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของไปป์ไลน์ที่ได้รับการจัดสรรเป็นสี่คลาส mm:
I - มีเส้นผ่านศูนย์กลางธรรมดามากกว่า 1,000 ถึง 1200 รวมอยู่ด้วย
II - เหมือนกัน รวมมากกว่า 500 ถึง 1,000 รายการ
III เหมือนกัน.
IV - 300 หรือน้อยกว่า

ท่อเทคโนโลยีการแต่งตั้งและประเภท
ท่อเทคโนโลยีเป็นอุปกรณ์สำหรับจ่ายเชื้อเพลิง น้ำ วัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ใช้ในการผลิตในโรงงานอุตสาหกรรมการขนส่งทางท่อดังกล่าวใช้วัตถุดิบและของเสียต่างๆ
การจำแนกประเภทของไปป์ไลน์เทคโนโลยีเกิดขึ้นตามลักษณะเช่น:
ที่ตั้ง:ระหว่างวัตถุประสงค์ภายในสาขา
วิธีการวาง:เหนือพื้นดิน, พื้นดิน, ใต้ดิน.
ความดันภายใน:ไร้แรงดัน (self-ute), สุญญากาศ, แรงดันต่ำ, แรงดันปานกลาง, แรงดันสูง
อุณหภูมิของสารที่สามารถขนส่งได้:ไครโอเจนิกส์, เย็น, ปกติ, อุ่น, ร้อน, ร้อนเกินไป
ความก้าวร้าวของสารที่ขนส่งได้:ไม่ก้าวร้าว, ก้าวร้าวเล็กน้อย (ก้าวร้าวเล็กน้อย), ก้าวร้าวปานกลาง, ก้าวร้าว
สารที่สามารถขนส่งได้:ท่อส่งไอน้ำ,ท่อส่งน้ำ, ท่อส่ง,ท่อส่งก๊าซ, ท่อออกซิเจน, ท่อส่งน้ำมัน, สายอะซิติเลโน, ท่อส่งน้ำมัน, ท่อส่งก๊าซ, ท่อส่งกรด, ท่ออัลคาไลน์, ท่อแอมโมเนีย ฯลฯ
วัสดุ:เหล็ก เหล็กเคลือบภายในหรือภายนอก จากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก เหล็กหล่อ จากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ
การเชื่อมต่อ:แยกออกไม่ได้, ตัวเชื่อมต่อ